Dagelijkse onderhoudsmethoden van opblaasbare boten
Mar 03, 2023| Opblaasbare boten zijn het populairste en handigste vervoermiddel voor lange- zeilers over lange afstanden. Ze zijn zeer gemakkelijk te onderhouden en kunnen tijdens lange reizen worden leeggelaten of eenvoudigweg aan dek worden opgeslagen. Hoewel ze gemakkelijker te onderhouden zijn dan boten van glasvezel, hebben ze toch zorg nodig om ze er zo lang mogelijk op hun best uit te laten zien. Hier volgen tien tips om uw opblaasboot te onderhouden en in topconditie te houden:
1. Anti-ultraviolet (UV)
Veelgebruikte rubberboten worden blootgesteld aan veel zonlicht. Koop een rubberboot van hoog polyamide die bestand is tegen UV-schade, of je moet een canvas hoes maken voor een PVC-boot. Afhankelijk van waar en wanneer u vaart, kan het opbergen van uw rubberboot uit het licht de levensduur ervan verlengen. Zorg er echter voor dat de boot niet te koud wordt - in de buurt van het vriespunt, anders zal de vriestemperatuur het materiaal aantasten.
2. Houd hem zoveel mogelijk opgeblazen
Als u een opblaasbare boot leeg laat lopen, zal dit het loskomen van de naden, de wrijving en de schade versnellen. Het moet worden opgeblazen tot de door de fabrikant aanbevolen druk, en na verloop van tijd zullen veel opblaasbare boten gaan lekken en moeten ze regelmatig worden gecontroleerd en opgeblazen.
3. De ‘oude tapijt’-techniek
Als u aanmeert bij een oude pier, zeewering of meerpaaltjes -die besmet is met zeepokken, zorg er dan voor dat u een oud kleed aan boord houdt om uw opblaasboot te beschermen. Drapeer het kleed gewoon over de buizen aan de wal voordat u aanmeert.
4. Reiniging
Was uw rubberboot indien mogelijk met zoet water en verwijder vastzittend zand en zout als u klaar bent met het gebruik ervan. Zelfs afvegen met een vochtige doek is voldoende. Als u toch zeep moet gebruiken, gebruik dan een mild afwasmiddel.
5. Vermijd het gebruik van wasmiddelen
Gebruik geen -reinigers, poetsmiddelen of andere commerciële artikelen op uw opblaasboot, maar maak deze schoon met schoon, zoet water.
6. Corrigeer de opblaasstappen
Wanneer u uw vlot of boot opblaast, vult u elke kamer met de klok mee langs de boot totdat deze is gevormd. Vul vervolgens, in de tegenovergestelde richting van de boot, elke kamer tot het drukniveau dat voor de betreffende boot is aangegeven. Blaas niet te veel-op. Als je klaar bent, moet er nog maar een kleine hoeveelheid "ruimte" over zijn voor een duimdruk.
7. Hete lucht zet uit
Weet dat lucht uitzet bij verhitting en samentrekt bij afkoeling. Als u uw boot in koele lucht opblaast en vervolgens een merkbare temperatuurstijging ervaart, test dan uw boot opnieuw en laat wat lucht ontsnappen totdat de normale hoeveelheid duimruimte is hersteld.
8. Pas op voor scherpe voorwerpen
Opblaasbare boten houden niet van scherpe voorwerpen of herhaalde wrijving in hetzelfde gebied. Wees voorzichtig met messen of haken en alles wat krassen op het oppervlak kan veroorzaken. Vermijd het slepen van de boot over riffen of schelpen als de boot aan wal ligt, en als u in de buurt van pieren met zeepokken- komt, neem dan een kleed mee als back-up.
9. Wrijving
Wrijving is ook een bron van problemen bij opblaasbare boten. Controleer regelmatig op mogelijke wrijvingspunten op het oppervlak van de opblaasboot. Dit kan worden veroorzaakt door herhaaldelijk gebruik van de riem, of zelfs een koelmachine, op dezelfde locatie.
10. Wanneer de romp wordt doorboord
Zelfs met de beste bedoelingen kan de romp soms lek raken of lucht lekken. Maak het schoon met een sopje en let op belletjes om lekken op te sporen. Zorg ervoor dat u altijd een reparatieset bij u heeft, zodat u niet met de bijboot achter u naar huis hoeft te zwemmen. Als je maar ver genoeg kunt zwemmen. Het kan moeilijk zijn om de pleister sterk genoeg te bevestigen, dus volg de instructies zeer zorgvuldig.
Dit is slechts een korte samenvatting van enkele aspecten die cruciaal zijn. Maar door deze regels te volgen, kunt u de levensduur van uw opblaasboot aanzienlijk verlengen en in topconditie houden zonder dat u er al te veel last van krijgt.


