Veel voorkomende fouten bij benzinemotoren van buitenboordmotoren: cilinderslijtage
Mar 14, 2023| De benzinemotor is een van de belangrijke onderdelen van de buitenboordmotor. Tijdens het gebruik zullen er verschillende storingen optreden, en cilinderslijtage is daar een van. Over dit soort storingen zei de betreffende persoon van de fabrikant van de buitenboordmotor het volgende:
Cilinderschuring is het fenomeen van krassen aan de boven- en onderkant in het gebied waar het binnenoppervlak van de cilindervoering in contact komt met de heen en weer gaande beweging van de zuiger. Over het algemeen treedt het cilinderschuringsfenomeen vaak op tijdens de inloopperiode na de motorrevisie; sommige komen ook voor tijdens normaal gebruik.. . Wanneer aan de cilinder wordt getrokken, zijn er over het algemeen milde sporen-zoals treksporen op het binnenoppervlak van de cilindervoering, en ernstige plaat-achtige treksporen verschijnen zelden. De meeste onder spanning staande delen bevinden zich aan de twee zijden van de cilindervoering, loodrecht op de as van de zuigerpen. De meeste beschadigde delen van de cilinder zijn de cilindervoering (binnenoppervlak), de zuiger (buitenoppervlak) en de zuigerveer (buitenste contactoppervlak).
De belangrijkste reden voor cilinderschade is dat er plaatselijke droge wrijving optreedt tussen de cilindervoering en de zuigerwrijvingsring. Als gevolg hiervan komen de oneffenheden op het metalen oppervlak met elkaar in contact. Onder invloed van hoge belasting vervormen de oneffenheden en tijdens de onderlinge beweging wordt een grote hoeveelheid wrijvingswarmte gegenereerd, die de oneffenheden smelt en samensmelt, en ze vervolgens uit elkaar trekt, waardoor schraapsporen ontstaan en slijtageresten ontstaan. Metaalslijtageresten zitten vast op het oppervlak van de zuiger (er is geen smeerolie om ze weg te spoelen), waardoor krassen op de cilinderwand ontstaan.
Er zijn veel factoren die het trekken van cilinders beïnvloeden, en de situatie is ingewikkelder. Het heeft vooral te maken met de werkomstandigheden van de motor (temperatuur en belasting), de samenwerking tussen de zuiger en de cilindervoering, en de bijpassende materialen. De inloopperiode van de motor tijdens de inloopperiode is echter de sleutel tot het beïnvloeden van cilinderslijtage.