Welke inspecties worden er uitgevoerd nadat de buitenboordmotor is gebruikt?

De buitenboordmotor is een voortstuwingsapparaat dat wordt gebruikt om de boot van waterkracht te voorzien en ervoor te zorgen dat de boot voldoet aan de eisen van verschillende indicatoren voor watergebruik. Buitenboordmotorfabrikanten geven echter aan dat na gebruik de volgende aspecten gecontroleerd moeten worden:
1. Als u in zout water rijdt, spoel dan al het zout af en spoel de uitlaatpoort op de propeller en versnellingsbak met schoon water.
2. Gebruik een krachtige motorreiniger om motorvervuiling te verwijderen; Smeer alle smeerpunten. Als u in zout water rijdt, verhoog dan de smeerfrequentie.
3. Controleer en reinig de bougie; controleer of er vuil en onzuiverheden in het brandstoffilter van de motor zitten (type carburateur).
4. Vervang het water-splitsende brandstoffilter (EFI-type); controleer de batterij; stel de carburateur af (indien nodig).
5. Controleer de slijtage van de beschermende anode. Als het in zout water loopt, moet de inspectiefrequentie worden verhoogd; controleer de werkvloeistof van de trimbekrachtiging.
6. Tap het originele smeermiddel uit de versnellingsbak af en vervang dit door nieuw smeermiddel; smeer de spie van de aandrijfas; controleer de bevestiging van bouten, moeren en andere bevestigingsmiddelen.
7. Vervang de waaier van de waterpomp (als er sprake is van een te hoge temperatuur of onvoldoende waterdruk, moet deze vooraf worden vervangen).
8. Spoel bij het rijden in zout water of rioolwater het koelsysteem van de buitenboordmotor; controleer de instelling van de motortiming; controleer de afstelling van de besturingskabel.