Wat zijn de technische voordelen van de nieuwe buitenboordmotor?

Met de voortdurende vooruitgang van de technologie nemen ook de typen buitenboordmotoren die door buitenboordmotorfabrikanten worden geproduceerd toe, en zijn de technische voordelen van nieuwe buitenboordmotoren ook relatief prominent aanwezig. Wat zijn deze voordelen?
1. Noodremming: Als tijdens een noodremming wordt overgeschakeld van rijden op volle snelheid naar achteruit rijden op volle snelheid, zal het elektronische regelsysteem automatisch het motortoerental verlagen tot de vooraf ingestelde waarde voordat wordt achteruitgegaan. Noodremhandelingen zijn onvermijdelijk en dit ontwerp voorkomt ernstige schade aan de buitenboordversnellingsbak.
2. Versnellingsbak: het versterkte ontwerp van de versnellingsbak is bestand tegen de impact van een noodremming tijdens navigatie, en dezelfde kracht kan worden gehandhaafd bij gebruik met de klok mee en tegen de klok in.
3. Lage-snelheidsregeling: Dieselbuitenboordmotoren hebben lage-snelheidsregelingskarakteristieken. Met dit innovatieve systeem kunnen schepen relatief goede controle-eigenschappen behouden tijdens het afmeren en bij lage- snelheidscontrole.
4. Transmissie: De hoog-transmissie met verbeterd ontwerp, gecombineerd met de gepatenteerde riemaandrijving, kan de volledige conversieprestaties van de koppeltransmissie leveren zonder het hydraulische vermogen te beïnvloeden. Normaal gesproken kan alleen de ingebouwde-engine over deze functie beschikken.
5. Operationele voordelen: Het verlengen van de revisiecyclustijd betekent ook lagere cycluskosten. De nieuwe dieselbuitenboordmotor combineert verschillende technische kenmerken van moderne dieselmotoren en transmissies, heeft de unieke voordelen van duurzaamheid en een groot vermogensbereik, en optimaliseert de kosten van de levensduur van de apparatuur.
6. Hoofdriem: De gebruiker kan de hoofdaandrijfriem kiezen op basis van de behoeften en rijcontrolemethoden om de overbrengingsverhouding van 1,73:1 of 2,17:1 te wijzigen. Dit ontwerp is een vervangbaar, onafhankelijk onderdeel.
7. Motor met turbocompressor: De motor is een beproefde dieselmotor met turbocompressor en directe injectietechnologie van common-rail onder hoge druk. Gebruik Amerikaanse GM- en Duitse BMW-automotoren en gebruik deze na aanpassing op buitenboordmotoren; gebruik een secundair koelsysteem met interne circulatie om zeewater te isoleren. De functies van de warmtewisselaar, intercooler en oliekoeler zijn verbeterd om een ​​betere stabiliteit van het elektronische regelsysteem van de motor te garanderen; het speciaal ontworpen brandstofsysteem en luchtinlaatsysteem zijn bestand tegen arbeidsomstandigheden op zee.