Kenmerken van druksmeertechnologie voor buitenboordmotoren

Er zijn veel gebruikelijke manieren waarop fabrikanten van buitenboordmotoren buitenboordmotoren kunnen smeren, en druksmering is daar een van. Wat zijn de kenmerken van deze technologie? Laten we eens kijken naar wat de relevante mensen te zeggen hebben.
(1) Verbeter het smeereffect: druksmering maakt het verzachtende poedercoatingeffect beter, vermindert schimmelslijtage, vermindert de impact van matrijsvervanging op de bedrijfsefficiëntie en verbetert de productie; vermindert wrijving en hitte, en vermijdt smeringsfouten als gevolg van hoge temperaturen.
(2) Verbetering van de productprestaties: de verbetering van de smering kan de temperatuur van staaldraad verlagen, wat gunstig is voor het verbeteren van de taaiheid van het product. Door de vermindering van wrijving en het verschil in spanningstoestand tijdens vervorming kan de vloeigrens van het product enigszins worden verhoogd.
(3) Verhoog de treksnelheid: als de koelcapaciteit van de draadtrekapparatuur, het potentieel van het smeermateriaal en de mal volledig zijn benut en de motorcapaciteit nog steeds voldoende is, kan een goede smering de belasting van het koelsysteem van de apparatuur verminderen en de oppervlaktekwaliteit beter garanderen. Druksmering kan de treksnelheid blijven verhogen. Dit is vooral duidelijk voor de niet-beits- en fosfateringstechnologie. Bij gebrek aan goede smeertechnologie is de treksnelheid van de niet-beits- en fosfatatiebehandeling erg laag. Bij sommige ondernemingen in Europa die druksmering toepassen, ligt de normale treksnelheid van staaldraden voor matrassen boven de 12 m/s.